Blog

  • Időfutam az ezredmásodpercekért

     

    A csömöri gokartpálya ismét várta a KartFarm EVO 6 Kupa versenyzőit. Július 4-én a kilencedik és tizedik futamot bonyolították le. Azonban ez a nap a versenyzők és az óra harca volt.

    A jelenlévő 21 versenyzőnek teljesen más tematika szerint kellett indulnia, mint az előző futamokon. Akkor mezőnyversenyen, „A” és” B” döntő szerint versenyeztek. Most kettesével, a pályán egymással, egyébként pedig a kategóriatársaik ellen vívtak, az óra eredménye alapján.

    DSC_1469            DSC_0775

    Sződy Szabolcs, a Track Racing csapat jelenleg gokartversenyzője az új szabályt tanulmányozta:

    „Elsősorban meg kellett tudnom a verseny menetét. Elég egyszerű, és a pálya is egyértelmű. Nincsenek lassítók, illetve egyszerre maximum hatan leszünk rajta. Az óra a nagy kihívás ezen a napon.” – mondta Szabolcs.

    A szabadedzés után a versenyzői eligazítás, majd sorrendben az indulók első köre következett. Időmérő körök külön nem voltak most.

    Szabolcs az első körben – amely normál irányban volt – az 1-es gokarttal tette meg, 12 kör erejéig. Legjobb köridejével 24:229 mp-es időt ért el. Majd a 7-es gokarttal ugyanezen a pályán 24:139-et mutatott az óra. Így a futamok két legjobb körének átlaga 24:183 lett, ami a nyolcadik helyre volt elegendő:

    „Ez az időfutam más, mint a megszokott mezőnyverseny. Nincs akkora stressz, viszont a körökre nagyon figyelni kell. A 12-12 körből nem mindegyiken törekedtem a legjobbra. Volt pár „pihenőkör”, ezért a lényeg számomra a néhány leggyorsabb köridő volt. Ezzel elégedett vagyok, azonban kissé szomorú, hogy összesítésben mindössze 11 ezred másodperccel vert meg egy ellenfelem.” – summázta az első futamot a Track Racing versenyzője.

     

    DSC_0785              DSC_0801

    A második futam fordított irányba ment. Szabolcsnak ez az időeredményeket tekintve is testhezállóbb volt. Első futamában a 12 körből a legjobb 24:384 lett az 1-es gokarttal, majd a 7-es járművel egy 24:276-os időt ért el. Így 24:330-as átlaga lett, amivel most ő verte egyik ellenfelét. Azaz maradt a 13 pontos előnye a tabellán:

    „Ez a második futam már jobban ment. Jobban éreztem a pályát, a vonalvezetés is kicsit jobban megy. A féktávokat is kissé későn lehet venni, így most egálra hoztam ki egyik ellenfelemmel a versenynapot. Annak ellenére, hogy a köridők lassabbak voltak. Bár, ez mindenkivel így volt a vonalvezetés miatt.” – hallottuk Sződy Szabolcstól.

    A Track Racing versenyzőjének napi összefoglalója:

    „Nem számítottam rá, hogy a 48 kör, plusz a szabadedzés 12 köre is lehet fárasztó, de amit lehetett kihoztam magamból és a gokartokból. Más ez az időfutam, ahol szabad a pálya, de az óra ketyeg. És néha csak tizedeken, vagy nálam épp ezredeken múlik egy helyezés, egy pont. A mezőnyfutamhoz több szerencse kell. Mindenesetre tetszett a pálya, jó gokartokkal mentünk mi, a második kategória és alapvetően elégedett vagyok az eredménnyel, bár lehetett volna jobb is kicsit. Pontszámok szerint most visszacsúsztam a kilencedik helyre, így a szezon közepén.” – foglalta össze a versenynap eseményeit Szabolcs.

  • Stabil hellyel az összetettben

    A KartFarm EVO 6 Kupa hetedik és nyolcadik futamát június 7-én rendezték a csömöri Gokart Farmon. 32 induló vett részt a versenynapon.

    „Egy igazi gokart hétvége most az enyém.” – kezdte Sződy Szabolcs. „Tegnap egy házi gokartversenyt szerveztem és indultam jómagam is, amit a páros váltóversenyen csapattársammal megnyertünk. Pont ez a pálya vonalvezetés volt a miénk is, amit előre nem tudtunk milyen lesz mára. Ez jó gyakorlás volt a mai versenynapra. Így a pálya nem is, de a meleg hőmérséklet mindenképp kihívás lesz számunkra. Egy szabadedzéssel is megfelelően kitapasztaltam a jól ismert vonalvezetést.” – mondta a Track Racing csapat gokartversenyzője.

    DSC_1119.969        DSC_1146.111

    A szabadedzése legjobb körideje 26.27 századmásodperc lett. Azonban ez nem mérvadó, de mindenképp reménykeltő eredmény.

    Az időmérő futamon 5 körben lehetett teljesíteni a rajtkockáknak megfelelő legjobb köridőket. Sajnos az „A” döntőhöz hiányzott két tized:

    „Megismétlődött a múltkori futamom hibája. Két tized hiányzott az „A” döntő utolsó helyéhez. És jött a váratlan fordulat. A Szervezők felajánlották, hogy mehetek kilencedik indulóként a mezőnyben. Rögtön elfogadtam. Így mégis az „A” döntőben indulhatok.” – örült Szabolcs, és már készülődött is a rajthoz. Mivel az előző futamban géphiba miatt kiállították a 6-os számú gokartot, a kettes kategóriában mégsem történt változás. Kilenc helyett mégis csak nyolc gokart indulhatott. Szabolcs csalódottan, de a „B” döntőben állt rajthoz, ahogy eredetileg is lett volna. Egy jó rajttal, magabiztos vezetéssel, első helyét megtartva rajt-cél győzelemmel meg is nyerte a „B” döntőt. Ez a kilencedik helyet jelentette összetett eredményben és pontszámban. A versenyen futott legjobb körideje 25.37 mp volt.

    A második futam időmérője csak egy körös edzés. Ez jóval nehezebb, mint 5 körből teljesíteni a legjobbat. Az a két tized… . Ennyi hiányzott megint az „A” döntőbe jutáshoz:

    „Jó lett volna bejutni a második futam „A” döntőjébe. De hiába a viszonylag jó köröm, sajnos egy kanyarban megcsúszott a gokart hátulja és ott vesztettem el azt a pár tizedet, amin múlt a jobb helyezésem. A „B” döntő első rajtkockája viszont hét ezreden múlt a javamra. Ennek örülni kell. ” – mesélt a számokról a Track Racing pilótája.

    A második futam első rajthelyéről indult Szabolcs 26.60 mp-es köridejével.

    DSC_1185.55           DSC_1271

    „A rajtra kellett nagyon figyelnem, mivel a csoportomat repülő rajttal én vezettem fel a zászló lengetéséig, azaz a rajtjelig. Senki nem aludt el, nagyon a nyomomban voltak az engem követő ellenfelek. De egy-két kanyarban sikerült növelnem a távolságot, miközben ők egymásra figyeltek. Így kis különbséggel ugyan, de elsőként haladtam át a célvonalon.” –  hallhattuk Szabolcsot, túl a második versenyen is. Versenyen futott legjobb körideje 25.78 mp lett.

    A Track Racing versenyzőjének napi összefoglalója:

    „Számítottam a nagy melegre. Egész hétvégén igazi nyári idő volt, ezt éreztem főleg a rajtok előtt, amikor még nincs menetszél. Az edzések nem sikerültek rosszul, de mindig egy kicsi hiányzott. Sajnáltam az első futam „A” döntős lehetőségét. Ha az a hatos gokart nem áll ki, akkor… de a sportban nincs ha… . A „B” böntőkben lehetőségeimhez képest jól mentem, bár megerőltető volt. Mivel szombaton is gokartoztam, a két nap után apróbb zúzódásokat szereztem. Ezt még ki kellett bírni, főleg a második futamon, de túl vagyunk rajta. Pontszámok szerint nem állhatok rosszul, ezt kell tartani. Kíváncsi leszek a júliusi futamra.” – foglalta össze a versenynap eseményeit a Szabolcs.

    A versenyző számításai jók voltak. A bajnokság kettes kategóriájában húsz indulóból – ismét 14 ponttal gazdagodva – megtartotta hetedik helyét.

    A bajnokság következő 9. és 10. futamát július 4-én rendezik Csömörön.

  • Sződy Zsolt: A tavasz biztosan a tekerésé

    Tavak körbetekerése az egyik kedvenc időtöltése a Track Racing sportolójának. Sződy Zsolt a Velencei-tavat minden évben számtalanszor pedálozza körül biciklijével, de ami eddig csak terv volt, az megvalósult április végén. A Balatonkör, azaz 206 km egy nap alatt.
    „Rendkívüli élmény volt ez a túra számomra és azt hiszem az ezer résztvevőnek is. Az északi parton lévő emelkedőkön az alattam lévő „nagy vas” kerékpár plusz nehezítés volt, de nem adtam fel.” – mondta Zsolt. „A déli hőségre is kellemes emlékként gondolok már. Mindenkinek ajánlom az idei nyárra – ha még nem teljesítette – hogy próbálja ki a Balaton körbekerülését. Azaz ne próbálja, hanem tegye meg! A Balatonkör, mivel szervezett rendezvény, minden évben egynapos, de pl. barátokkal némi fürdőzést és programokat beiktatva bőven megéri többnaposra, egyhetesre elhúzni a túrát.”
    DSC04038            DSC04022
    Sződy Zsolt a már szokásos és szintén profin megszervezett Velence-körön is ment, ahol a családi túrán évek óta mindössze 30 km hosszú a táv. A rendezvény új központja a tavaly átadott Velence Korzó volt, ahol Zsoltot megállítottuk pár kérdésre.
    Érdeklődésünkre elmondta, hogy a benzingőzös világgal egyáltalán veszett össze, semmi baja az autósporttal, csak épp úgy alakultak az anyagi / szponzori dolgok, hogy a természetközeli élményekben pihen meg ebben az évben. Így jelenleg a „zöld sportban” vesz részt gyakrabban.
    Gyerekkorom óta kerékpározom, de nem versenyzem benne. Élvezem, hogy az erőm átmegy a haladásba, legyőzök emelkedőket,  jutalomszáguldást kapok a lejtőkön és mellette járművet irányítok. Tekintgethetek a zöld tájra vagy a kék vízre és így környezetbarát tevékenységem is van.”
    DSC04021              IMG_20150516_153715
    Zsolt elmondta, hogy minden évben egyre több ismerősét tudja meghívni egy-egy általa szervezett túrára is.
  • A csalódás és az öröm versenye

    A KartFarm EVO 6 Kupa tovább folytatódott az ötödik és hatodik futammal.

    Május 16-án szombaton a megszokott helyszínre és létszámmal érkeztek pályára a versenyzők és segítőik.     32 induló vett részt a futamokon.

    Sződy Szabolcs mondta a versenynap előtt:

    „Az előkészületeknél minden maradt a régiben. Ismét a kettes kategóriában indulok, a ballasztom 2.5 kilogramm. Két szabadedzést mentem. Egyiket még hideg pályán, hideg gumikkal. Csúszott is rendesen, de legalább kipróbáltam így is. A másik szabadedzésen már „éles” gokarttal mentem, viszonylag jó köridőkkel. A legjobbat 26.2 másodperccel. Ez persze nem mérvadó az időmérőre és a futamokra. Célom az „A” csoportban való indulás.” – kezdte a napot a gokart pilóta.

    Az időmérő futam 5 körében azonban ezt az eredményt sajnos nem érte el. 25.2 mp-es köridejével Szabolcs három tizeddel maradt le az „A” döntő utolsó rajtkockájáról: 

    „Bosszantott az eredmény, mert az 5 körön belül két köröm ideje is elég jó lett, de nem elegendő. Nem tudok más csinálni, mint megnyerem a „B” döntőt.” – kommentálta a helyzetet Szabolcs. Ígéretéhez híven jó rajttal, magabiztos vezetéssel meg is nyerte a „B” döntőt. Ami valójában a kilencedik helyet jelentette pontszámban.

    DSC_0152           DSC_0161

    Az újabb lehetőség fent állt a második futamra:

    „Bíztam benne, hogy a második futam időmérőjén bejuthatok az „A” döntőbe. Itt sokkal nehezebb ez, mert csak egyetlen mért körünk van. A sors megint nem adta meg, és megint három tizeddel maradtam el. Nem értettem. Csak egyetlen magyarázat volt erre, hogy a gokart az utolsó kanyarban megcsúszott. Itt úszhatott el megint a nyolcadik hely, sőt a kilencedik is.” – állt értetlenül a helyzet előtt a Track Racing pilótája, kezében sisakjával.

    A második futamon a második rajthelyről indulhatott Szabolcs. Ebből a nehéz helyzetből kellett felverekednie magát a „B” döntő győzelméig, azaz a kilencedik helyét járó pontokig. Egy szép előzéssel és az első hely megtartásával megnyerte a második futamot is. Megemlítendő, hogy bár az edzések eredménye nem volt elegendő, azonban a versenyen futott egyenletes köridőket nézve Szabolcs 25 mp alá, szám szerint 24.7-es idővel is futott kört.

    DSC_0119             DSC_0131

    „Nagyon jó futam volt. Pár körrel a rajt után már megelőztem ellenfelemet, aki a pole-ból indult. Így átvettem a vezetést a kettes kategória „B” döntőjében és meg is tartottam. Ez fontos volt mivel a második futam már csak 15 körös, az első 25 körével szemben. De jó tempóval mentem végig.” – nyilatkozta a versenyző egy kicsit derűsebben.

     

    A Track Racing versenyzőjének napi összefoglalója:

    „Nagyobb reményekkel jöttem el erre a két futamra. Tény, hogy nem futottam jó köröket az időmérőkön, de sajnos Fortuna sem szegődött mellém. Ugyanis az első edzésen már a gokartban ültem, de 3 percig nem indultunk, mert probléma volt egy másik gokarttal. A várakozás alatt szépen lehűltek a gumik, hiába a két bemelegítő kör, itt is elúszhatott az a három tized. Nem panaszkodom, a körülmények és a gyengébb teljesítményem ellenére kihoztam a futamokból amit tudtam. Három hét múlva két újabb futam áll előttem, ott próbálok majd jobban teljesíteni.” – foglalta össze a versenynap eseményeit Sződy Szabolcs.

    Amit még megírunk, és talán ez a legfontosabb eredmény: Szabolcs még nem tudta a futam után – mivel a pontszámok teljes összesítésére később került sor -, hogy a nem túl sikeres hétvégi futamai ellenére a tabellán előrébb lépett. A kettes kategória 19 versenyzőjéből jelenleg a hetedik helyen áll:

    „Amikor a ponttáblázat tabelláját megnéztem, meglepődtem, mert a nyolcadik vagy kilencedik helyre számoltam magam. Látom, hogy a hetedik helyen állok. Ennek nagyon örülök, mert újabb motiváció ez és egy nem túl jó hétvége után, ahol 14 pontot gyűjtöttem ugyan, de úgy éreztem többre lettem volna képes, mégis jó helyen állok a bajnokság egyharmada után. Szóval… csak megyek előre és jobb vagy gyengébb eredmények ellenére minden futamon lehetőség szerint teljesítek. Cél a középmezőny, de jelenleg előrébb vagyok, ez mindenképp bátorít.”- osztotta meg velünk a tabella állását felszabadultabb hangulatban Szabolcs.

     

  • Gyarapodó pontokkal az EVO 6 Kupában

    Április 26-án folytatódott a csömöri Kart Farm EVO 6 Kupa gokart bajnoksága. A versenyt ezen a hétvégén vasárnap rendezték. Összesen 31 induló nevezett. A három súlycsoport a szokásos minimum határ volt a versenykategóriákban:

    1. csoport: 65 kg-ig, 2. csoport: 65-80 kg-ig, 3. csoport: 90 kg felett

    A mérlegelés és a nevezés után, Sződy Szabolcs ismét a kettes kategóriában indult.

    A Track Racing csapat versenyzője a szabadedzés után mondta:

    „A pálya vonalvezetése ugyanaz volt, mint az első futamokon, három hete. Csak éppen visszafelé, a normál menetirány szerint megy. Tehát, most sem lesz könnyebb vagy gyorsabb ez a nap, de a szabadedzésen igyekeztem gyakorolni és memorizálni a lassítók előtti féktávot és íveket, a nehezebb részeket. – tájékoztatott Szabolcs.

    A versenyzői eligazítás során ismertették az alapvető szabályokat, majd az időmérő edzéseken minden kategória indulója azonos gokarttal futotta meg a legjobb idejét. A pályán a három kategória egy-egy versenyzője ment mért kört, külön-külön.

    Szabolcs az időmérő után ezt mondta: ”Harmadikként mentem az időmérőn és már láttam, hogy a második induló körében szemerkélt az eső. Nálam is folytatta, de miután lefutottam a köröm, akkor kezdett el igazán esni. Nem volt nagy, de ahhoz elég, hogy a pályán már ne lehessen jó köridőket menni. Így egy kis szerencsével viszonylag jó pozícióból rajtolhatok majd az első futamon, illetve örülök, hogy az „A” döntőben mehetek.” – tervezett Szabolcs.

    A kettes kategória indulói kilencen voltak az „A” döntőben. A versenyzők öt mért edzőköréből a legjobb idő számított. Szabolcs 27:0 másodperces idejével a mezőny hatodik helyéről rajtolhatott a 8-as rajtszámú gokarttal.

    8.           13.

    A jó rajt után Szabolcs ötödik helyen autózott, amikor a versenyt megállították. Az ötödik helyről induló gokartos nem tudott elrajtolni, így új rajtprocedúra kellett. Egy felvezető kör után ismét beálltak a gokartok a rajthelyekre, majd a sikeres rajtolás után kezdődött a 25 körös első futam. A második rajt már nem sikerült olyan jó a Track Racing versenyzőjének, „bebújt” mellé a 7-es számú gokart, így vesztett egy helyet. Majd Szabolcs visszaelőzött három kanyarral később. Egy kör múlva egy másik, az 3-as jármű pilótája előzte meg Szabolcsot. Ezután ő beérte az előtte haladó versenyzőtársát. A 6-ossal versenyző ifjú pilóta egy ideig jól tartotta hatodik helyét, azonban Szabolcs egy ügyes kifékezéssel megelőzte egy sikán előtt. És a lassulás okán őt is megelőzték az 5-ös számú gokarttal, aki közvetlenül mögüle rajtolt el. Így maradt a hetedik hely, egészen a futam végéig. A lekörözést az első három helyezettől kapta meg, majd a célzászlót meglátva igencsak megközelítette a 7-es gokart, de helyezését biztonságban megtartotta.

     

    „Örültem a hatodik rajthelynek. Azonban az új rajtnak már kevésbé, mert ahogy a múltkor jól jött ki mindkét rajtomnál a lépés, itt sajnos már induláskor vesztettem egy helyet, amit ugyan visszavettem, de valahogy nem rajtolt jól a gokartom másodszorra. Kettőt én előztem, hárman engem. A futam tetszett, volt küzdelem, adok-kapok, benne a sűrűjében. Ezzel értékes pontokat hoztam, és fontos tudni, hogy az „A” döntőben, ami eleve több pontot ad. Jó futam volt, várom a másodikat, de előtte az időmérőt is.”– elemezte mosolyogva a futam eseményeit Szabolcs.

    Rövid pihenő után, a második időmérő edzés következett. Csupán egy kör eredménye alapján dőlt el a rajthelyek sorsa. Szabolcs 27.9 mp-es idejével az kilencedik helyről indult a 15 körös versenyen 7-es számú gokartjával. Azzal, amivel az időmérést tartották.

    7.         19.

    A mezőny gond nélkül látta meg a rajtzászlót és fennakadás nélkül indult el repülő rajttal. Majd a nyolcadik helyen álló 1-es rajtszámú versenyző támadta az előtte haladó 9-est, akit idővel sikeresen megelőzött. Szabolcs nem került előrébb, ezen a futamon a rajthelye szerinti „sereghajtó” pozíciót töltötte be:

    „Sajnos nem sikerült jól az időmérő köröm. Ennek persze fontossága  az, hogy a második időmérő egyetlen mért körből áll. Mindent vagy semmit alapon lehet és kell menni, és ez nekem gyenge köröm volt. A versenyen a repülő rajt miatt lendületből megyünk, nem számít a súlyelőny vagy hátrány. Előzni nem tudtam, volt két pont ahol megpróbáltam, de kevésnek bizonyult. Így hamar eltelt a 15 kör, maradtam hátul. Most erre futotta.” – nyilatkozta a versenyző.

    20.

    A Kart Farm EVO 6 Kupa III. és IV. futamának összefoglalóját olvashatják Szabolcstól:

    „Örültem, hogy „A” döntőben indulhattam mindkét futamon. Ha a második futam nem is sikerült, de értékes pontokat szereztem ott is. Konkrétan másfélszer többet ma, mint az előző versenynapon április elején. Így helyezésemet megtartottam az összetettben, sőt a tizedik  helyem most már tizenhat versenyző között van az eddigi tizennégy helyett. Lépegetek felfelé, és ha tehetem a középmezőnybe szeretnék bejutni. Ehhez még gyorsabbnak kell lennem, főleg az időmérőkön, mert ott adják a jobb rajthelyeket. Plusz tesztet még nem tervezek szezon közben, de lehet, hogy két szabadedzést is megyek a következő versenynapon. Mindenesetre van még mit javítani, fejlődni, de alapvetően elégedett vagyok… és még csak négy futamon vagyunk túl a szezonban. – foglalta össze optimistán a nap eseményeit Szabolcs.

     

  • Debütálás a Kart Farm Kupán

    Április 4-én nyitotta meg kapuit a csömöri Gokart Farm a bajnokság számára. A több éves múlttal rendelkező Kart Farm Kupa 2015-ben is bővelkedhetett a sok nevezővel és nézőivel. A szombati versenyre összesen 38 induló érkezett. Súlycsoportonként három kategóriát jelöltek meg a Szervezők, de volt aki kettő vagy három kategóriában is indult a megfelelő súlyozással.

    Kategóriák: 1. csoport: 65- kg-ig, 2. csoport: 65-80 kg-ig, 3. csoport: 90 kg felett

    Sződy Szabolcs, a Track Racing csapat versenyzője idén szakágat váltott. Okáról és a felkészülésről már beszámolt korábban, a teszt után. A pályára jó korán érkezett, mert újonc lévén szoknia kellett az új atmoszférát és a szabályok megismerésére is szánt időt:

    „Egy héttel korábban amit lehetett leszimuláltunk a teszten. Most viszont jön a mélyvíz. Fogalmam sincs egyelőre mik az erőviszonyok, hogy fogok menni a futamokon. Tervezek egy óvatosabb, de intenzív versenyzést. A pályát, a gokartokat már ismerem, lássuk milyen lesz az éles futam.” – kezdte a napot Szabolcs, láthatóan felkészülten.

    A versenynap egy mérlegeléssel – ahol a versenyző súlya alapján derül ki, hogy mennyi ballasztot visz magával a gokartban a minimum súlyhoz – és a nevezéssel kezdődött. Szabolcs a kettes kategóriában indult. A nem kötelező, de hasznos szabadedzés 6 perces futamán a pálya reggel sorsolt vonalvezetését, a gokartokat és nem utolsó sorban a gumikat próbálgatták a versenyzők. Volt olyan induló, aki többször is edzett.

    DSC_0380          DSC_0281

    A versenyzői eligazítás során ismertették az alapvető szabályokat, majd kérdéseket is feltehettek a résztvevők, legfőképp az újoncok. Az időmérő edzéseken minden kategória indulója azonos gokarttal ment. Egyszerre csak egy-egy jármű, mindhárom kategóriából.

    Szabolcs az időmérő után így nyilatkozott: ”A pálya vonalvezetése érdekes, de megtanulható. A gokart kicsit csúszkált, ez nagy valószínűséggel a pár fokos aszfalt miatt lehetett. Hűvös volt még. A legjobb mért körömmel nem vagyok túlzottan elégedett. De megpróbálok jól rajtolni majd az első futamon.” – tervezett Szabolcs.

    A kettes kategória indulóit „A” és „B” döntőre osztották el a népes mezőny miatt, 7-7 indulóval. Szabolcs öt mért edzőköréből 28:5 másodperces idejével a „B” csoportban a 6. helyről rajtolt a két felvezető kör után. A gokartok közül a 3-as rajtszámút húzta a 25 körös futamra. A jó rajt után Szabolcs az első kanyarban már az ötödik helyen állt. Azonban az első körben piros zászlót lengettek a futam leállítására. Az ötödik helyről rajtoló 1-es számú gokartos járműve megállt, ezért egy gyors cserét beiktatva újra rajtolt a mezőny. Szabolcs ismét az ötödikként kanyarodott be, majd néhány körrel később megelőzte a negyedik helyen álló versenyzőtársát is. Itt izgalmas csatába kezdett a 7-es rajtszámú női versenyzővel. Az előzést megpróbálva, egy pillanatra a gokartos és a pálya szélén lévő gumisor közé szorult, de lendületben maradva helyezését is megtartotta. Ezúttal megpróbálta tempóját tartani és befogni a harmadik helyen álló versenyzőt. Azonban a támadás mellett hátrafelé is kellett figyelnie, mert a 6-os számú folyamatosan előzni próbálta. Így egy ponton eljött a lehetőség, hogy Szabolcs megelőzze a 9-est és így harmadik helyre állhatott, majd itt is fejezte be a futamot. A 7-es számú gokartos már a második helyen állt ekkor.

    DSC_0219            DSC_0227

    „Izgalmas verseny volt. A két rajt ugyanolyan jól sikerült, ez köszönhető a könnyű súlyomnak is. Aztán jöttem felfelé a hatodik rajthelyről. Ötödik, negyedik és végül a harmadik helyre. Ez a csoportban a tizediket jelenti, de kezdetnek nem rossz. Volt kaland, azt hiszem elég jól előztem, tetszett a futam. Várom a másodikat is.” – mesélte a futam izgalmait Szabolcs.

    A kisebb pihenő után, a második időmérő edzés következett. Itt most csak egyetlen kör eredménye alapján dőlt el a rajthelyek sorsa. Szabolcs 28.7 mp-es idejével az ötödik helyről indult a 15 körös versenyen 8-as számú gokartjával.

    A sima rajtot követően az 1-es gokartos / a korábbi futamon 6-os / ügyesen tartotta és védte a negyedik helyét. Pár alkalommal lett volna esély megelőzni, de Szabolcs másképp döntött: „Sajnos, a második futamom már nem sikerült olyan jól. A rajt után nagyon közel voltam a negyedik helyen álló versenyzőhöz, kétszer majdnem sikerült is megelőzni. Azonban kockázatosnak ítéltem meg egyszer, mert nem fértem volna be a lassítóhoz. Máskor meg gyorsabb volt a kanyarban nálam, nem volt elég táv beférnem elé. Így most maradt az ötödik hely. De ez sem rossz teljesítmény az első versenynapon.” – nyilatkozta a Track Racing versenyzője.

    DSC_0388              DSC_0330

    A nyitófutamok összefoglalóját olvashatják a debütáló versenyzőtől:

    „Kellemes élmény volt ez az első versenynap. Jó hangulatú, izgalmas futamokon vettem részt és láttam is másokét. Nagyon jó nézni a többiek élre menő küzdelmeit, aztán pár perc múlva megélni, amikor a saját futamomon száguldozom már. Azt gondolom, elsőre elég jól sikerült, volt néhány komolyabb előzésem, villantottam azért párszor. De a második verseny után kissé csalódott voltam. Ott nem tudtam előrébb lépni. Három hét múlva megpróbálok még jobban menni és várom, hogy melegebb időben versenyezhessünk. Motivált vagyok a bajnokságot illetően.” – foglalta össze a nap eseményeit Szabolcs.

     

  • Galéria 2010-2016

    Az elmúlt évek eseményei képekben: GALÉRIA

    (tovább…)

  • Új kihívásokkal, új szakágban

    A hosszú, több mint 5 hónapos téli szünet után 2015-ben új szakágban próbálja ki magát a Track Racing csapat versenyzője. Zsinórban 8 évet versenyzett országos bajnokságban, majd a sok kérdőjel miatt úgy döntött, hogy egy kisebb, de semmiképpen sem lekicsinylő bajnokságban vesz részt idén.

    Sződy Szabolcs már gokartozott korábban, de bajnokságban még nem indult:

    „Régebben mentem néhányszor gokarttal, aztán 2010-ben beneveztünk Zsolti öcsémmel egy futamra. Akkor azt nyilatkoztuk, hogy jó futam volt, de nem tervezünk szakágváltást. Ez akkor így is volt. Azonban most a szűkös anyagiak és egyéb változások miatt úgy döntöttem, ebben az évben egy gokart bajnokságban vezetek egy kis járművet. Mindig is érdekelt, szerettem menni vele, de eddig nem gondolkodtam bajnoki sorozatban.” – nyilatkozta Szabolcs, akiről jóformán a téli uborkaszezonban nem nagyon lehetett hallani, egy interjút kivéve.

    „Mivel a szlalom bajnokságban való részvétel esélytelensége csak február közepén lett biztos, nem tudtam volna mit mondani, de már „B” tervként meg volt hol megyek, ha ki kell hagynom idén az OB-t, ahogy ezt a tavalyi díjkiosztómon is már említettem. Komolyan veszem ezt a versenysorozatot is, már felkészültem rá.” – majd kezdte meg a tesztköröket a versenyző.

    DSC_0943          DSC_0776

    A pálya rendelkezésére állt, így egyedül róhatta a köröket. A többféle vonalvezetés először adott feladatokat, majd később a minél jobb köridő számított.

    „Nagy a fizikai igénybevétel ezekben a kis „zsámolyokban” ülni és a nagy kanyarsebességük és tapadásuk miatt szükség volt többek közt egy ülésbetétre, amit korábban egy üléspróbán bemértünk. Ezen kívül a kondíció javítása is folyamatban van, ami a kondi, úszás és biciklizés együttes edzéséből áll. Nem tudok esélyt latolgatni, nem ismerem még az ellenfeleket, de hallomásból tudom, hogy kemény mezőny lesz. Kíváncsian várom, hogyan debütálok itt és milyen eredménnyel kezdek itt jövő héten? A sport iránti tisztelet az elsődleges, ezért ide is teljesen felkészültem érkezem.” – mesélte Szabolcs, aki már várja a hamarosan közeledő rajtot.

    DSC_0790          DSC_1000j

                                                                           

  • „A részvétel volt a fontos…”- a 2014-es szlalom versenyszezon összegzése

    A 2014-es versenyszezon a Track Racing csapat versenyzőinek nem a megszokott csapatfelállással és indulással kezdődött. Sződy Zsolt ebben az évben nem indult a bajnokságban, sok-sok év után kihagyni kényszerült ezt a szezont. Sződy Szabolcs viszont továbbra is versenyben volt, hogy az áhított bajnoki címért küzdhessen. Ez most egy harmadik helyre volt elég. A Sződy fivérek versenyévének összegzését olvashatják:

     Tóth Tamás: – Sziasztok, szeretettel köszöntök mindenkit! 2014 december 20-a van. Szokásunkhoz híven ismét itt vagyunk Kecskeméten az M+F Toyota szalonban, ahol az év végi Oszak gálát tartják. Ismét a két Sződy fivért hallgatom az idei szezonról. Szabolcs, az idei évben az S1-es kategóriában harmadik helyet értél el. Kérlek, néhány mondatban értékeld az évet.

       DSC_1592      DSCF7108

    Sződy Szabolcs: Összességében jól indult ez az év. Volt motiváció, hiszem tavaly a bajnokságot hajszál híján sikerült megnyerni. Úgy kezdtem a szezont, hogy idén minden lehetséges. Jól is indult, mert két második hellyel kezdtem, de utána jött öt harmadik hely, és a szezon második felétől tudtam és biztos voltam abban, hogy ez így is marad. Ezért az utolsó futamot, mivel tudtam, hogy mínuszolják, ki is hagytam.

    Tóth Tamás: – Zsolt, te idén kihagytad az Oszak sorozatot. Mindössze két futamon indultál. Kérlek beszélj a kihagyás okáról, illetve a két futamról amelyen részt vettél.

    Sződy Zsolt: – Először is gratulálok Szabinak ehhez a kupához és az elért eredményéhez. Azt hiszem a reklám világából veszek egy szlogent: aki nem játszik az nem is nyer. Őszintén szólva idén nem jutott pénz a versenyzésemre. Anyagi források nem álltak rendelkezésre. Ezért úgy döntöttem már év elején, hogy nincs értelme egy csonka szezonba belekezdeni, aminek nem látom a végét, nem tervezhető és csak rossz élmény lenne. Tehát nem neveztem be az Oszak bajnoki sorozatba. Ennek ellenére ültem versenyautóban. Egyszer a nagymúltú Rakparti Szlalomparty-n, ahol megnyertem a kategóriát, illetve a saját autómmal indultam el a Hungaroringen, Oszak futamon. Távollétemben is követtem a bajnokság eredményeit, hiszen amikor Szabi hazatért egy-egy versenyről, illetve én is jelen voltam néhány futamon, akkor tudtam, hogy hol tart, milyen eredménnyel zár. Nagyon örültem annak, hogy idén először hivatalos fotósa is voltam a bajnokságnak egy futamon. Szívesen versenyeznék továbbra is, de ez azon múlik, lesz-e rá keret jövőre.

    Tóth Tamás: – Szabolcs, idén nyolc futamon vettél részt. Voltak-e új helyszínek, illetve a régi helyszíneket milyen volt ismét felkeresni?

    Sződy Szabolcs: – Alapvetően a helyszínek nagyja megszokott volt. Kakucsring és Kiskunlacháza maradt, és a Hungaroring is. Bár ott egy másik pályaszakaszon mentünk és fordított irányba, tehát az is újnak minősült. Ami teljesen új volt, az egy rallye, rallye sprint futam volt Magyarhertelenden. Számomra ez teljesen új, mert anno, fiatalabb koromban még nézőként voltam jelen ezeken a versenyeken. Most eljutottam oda, hogy egy ilyen pályán mehettem. Ez nagy élmény volt, de az én autóm ehhez a pályához gyenge volt, az erősebb autókkal lehetett igazán kiautózni ez a dimbes-dombos szakaszt. Más helyszín nem volt új idén, de ez mindenképpen rendhagyó futam volt nekem.

    Tóth Tamás: – Mik voltak a fénypontok illetve a mélypontok ebben a szezonban? Tudnál-e néhány emlékezetes pillanatot mondani?

    Sződy Szabolcs: – A kezdet jól indult a két második hellyel úgy, hogy a tavalyi bajnokot utasítottam magam mögé. Ez egy reményteljes lendületet adott, hogy hátha most… . A további sorozatos harmadik helyek viszont nem jelentettek mélypontot. Inkább kiemelném a bajnokságon kívüli Szlalomparty-n a kategória, pontosabban a széria legkisebbek első helyét, és a mindig kedvenc Hungaroring-i futamot.

    Díjak            DSC_1615

    Tóth Tamás: – Az S1-es kategóriában indultál idén is. Jövőre is ez a kategória várható indulásként vagy esetleg tervezel kategóriaváltást, esetleg továbblépést?

    Sződy Szabolcs: – A jövő év most először kérdőjeles. Ugyanis erősen anyagi kérdés. Ha összejön a minimum forrás, amiből el tudok, el tudunk indulni a bajnokságban, akkor folytatjuk a Szlalom Bajnokságban. Azonban az autón is kell egy kisebb fejlesztés, mivel vannak olyan részek, amitől lehetne még gyorsabb. Így nem merném kockáztatni a következő szezont, hogy megint csak egy kicsin múljon és nem tettünk meg minden ennek érdekében. Inkább vagy biztosra megyek vagy nem indulok. A motiváció és az autó meg van, csupán financiális okai lehetnek a távolmaradásomnak. Felmerült egy gokart bajnokságban való indulásnak az ötlete is, de ezt csak akkor szeretném, ha a szlalomra nem jutna keret. Egyébként mindegy mivel, csak mehessek. – mosolygott Szabolcs.

    Tóth Tamás: – Készülsz-e jövő évre, esetleg mégis összejöhet az indulás, vagy fotósként rendszeres látogatója leszel a versenyeknek?

    Sződy Zsolt: – Fotósként nagyon szívesen részt veszek, ha felkérnek. A gokartozás lehetősége annyira nem vonz, mert fizikailag nem nagyon bírom, mert egy más stílus és jobban igénybe vesz. Hobbiból szívesen kipróbáltam már korábban. A karosszériás autókhoz vagyok szokva és közelebb is áll hozzám ez a szakág. Viszont Szabi esetleges választása során segítőnek, csapatfotósnak szívesen megyek a versenyeire.

    Tóth Tamás:  – Az idei szezont összehasonlítva a tavalyival, mennyire volt ez a szezon nehezebb, küzdelmesebb? Melyiket volt nehezebb megszerezni: ezt a harmadik vagy tavaly a második helyet?

    Sződy Szabolcs: – Határozottan az a válaszom, hogy tavaly a másodikat. Mert ez a helyezés pontszámban a legmagasabb volt, azonos az első helyével, mínuszolás nélkül pedig három ponttal több. Tehát teljesítmény szempontjából az első, a szabályok szerint a második hely jutott. Viszont az eredményeket a szakágak történelmében szabályok szerint jegyzik. Az idei szezonom az év elején volt inkább küzdelmesebb. Voltak versenyek, ahol tudtam, hogy nem leszek eredményesebb, ezért beosztottam az energiát és ugyanazt az eredményt értem el így, mintha a maximum környékén autózom. A slick gumik ellen idén alulmaradtam. Sajnos az időjárás sem volt kegyes hozzám. Az eső sem akkor esett, amikor közelebb kerülhettem volna hozzájuk, mivel a tapadásuk nedves vagy hideg pályán csökken. Ezért sokszor már a versenynap közepén tudtam, hogy reálisan hol a helyem az eredménylistán.

    Tóth Tamás: – Sorold fel kérlek, hogy kik segítettek az idei versenyszezonban?

    Sződy Szabolcs: – Támogatóim, akiknek segítségével idén is tudtam versenyezni: a könyv, amit kulturális céllal is az autómon „viseltem”, hogy népszerűsítsem az olvasást. Köszönjük szépen a Kárászy-cégnek a lengéscsillatítókat és a hozzá tartozó asszisztenciát, amivel másodperceket nyertem a pályán, és három médiatámogatómnak: a Vác Online Hírportálnak, az Amdala.hu-nak és a Sportmenü-nek, akik versenyről versenyre beszámoltak az eseményekről és eredményeimről. Ezen kívül minden barátnak, segítőnek, aki ott volt a pályán, a pálya mellett, mert ezek a segítségek sokat jelentenek. Így a kormány mögött már csak nekem volt dolgom.

    Riport        DSC_1542

    Tóth Tamás: – Gratulálok az idei harmadik helyezésedhez! Reméljük, hogy ha összejön a következő szezon, akkor Te leszel a bajnok. Már megérdemled. Bízzunk benne, hogy Zsoltival ismét csapatban tudtok versenyezni.

    Sződy Szabolcs: – Köszönjük szépen!

    Logo

    Interjú: Tóth Tamás

    Fot   ók: Czárl Adrienn – Track Racing