http://www.racevloggers.hu http://www.sportmenu.hu
Az Országos Szlalom Bajnokság második versenyét Budapesten rendezték a nagymultú Rakparti Szlalomparty-val karöltve. Ezt a versenyt már 1965 óta minden évben a budapesti Műszaki Egyetem előtti parkolóban kialakított pályán rendezik. Még anno Ferjáncz Attila sokszoros rallye-bajnok is itt indult. 2007 után a metró építkezés miatt kimaradt néhány év, de 2013-ban ismét partiztak a szlalomosok.
(tovább…)
Öt hónap téli szünet után ismét elrajtolt az Országos Szlalom Bajnokság mezőnye. Ezúttal nem Kecskemétre szervezték az első versenyt, hanem rendhagyó módon Kiskunlacházán, a gyorsulási versennyel együtt zajlott.
(tovább…)
A Track Racing csapata 2011-ben fotópályázatot hirdetett, amire mindenki nevezhetett. 2012-ben folytatódott ez a jól sikerült kezdeményezés. Tavaly is három fotós alkotását értékelték a csapat versenyzői. Sződy Szabolcs és Sződy Zsolt, a Track Racing két versenyzője hosszas válogatás után kiválasztották a legjobb fotókat, amelyet csapat díjazott. (tovább…)
December 7-én, a kecskeméti Gokart Stadion épületében tartották az Országos Szlalom Bajnokság év végi díjkiosztó gáláját. A rendezvényen vehették át az idei dobogósok díjaikat, melyekért egész évben nyomták a gázt és kerülgették a bójákat, versenyről-versenyre. (tovább…)
Az Országos Szlalom Bajnokság záró futamát a Kakucs Ringen rendezték október 14-én. Ez a pálya többnyire gokart, rallyekrossz illetve autókrossz bajnokságoknak ad otthont. Most a szlalomosoké volt a terep. 67-en mérték össze tudásukat az ellenfelekkel, vagy épp a még szükséges bajnoki pontokért jöttek el erre a versenyre.
Kissé felhős, de enyhe időben készült fel mindenki a hosszú napra. A Közép-európai zónafutam külföldi résztvevőivel együtt, de külön kategóriában indultak a magyar bajnokság versenyzői.
Sződy Szabolcs és Sződy Zsolt, a Track Racing csapat versenyzői már többször jártak a Kakucs Ringen: „Szeretjük ezt a pályát, mindig jó gyors a tempó. A pályabejárást követően láttuk, most sem más. Két kört fogunk teljesíteni, és három futam lesz a nap során.” – nyilatkozták előszóként a Sződy fivérek.
Az edzőkört követően minden indulónak szólt a versenyzői eligazítás, a nemzetközi mezőny okán, magyarul és angolul is. Fordított sorrendben indították az autókat, azaz a legnagyobb rajtszámúak után következtek a kisebbek.
Zsolt indult a testvérek közül elsőként a 118-as rajtszámmal. Az edzésen kitapasztalt íveket még gyorsabban vette: „Tetszik a pálya vonalvezetése, a bójasorok sem veszik el a ritmusát, a pálya hátsó szakaszán azonban jobban kell figyelni az „S” kanyarra, mert megtréfálhat. Kicsit poros, tavaly megcsúsztam ott.” – mondta Zsolt, akinek körideje 2 perc 13 másodperc lett.
Az magyar bajnokság S1 kategóriájában Sződy Szabolcs a harmadik helyét járó kupát vehette át. Ezzel idén még eggyel gyarapította a Track Racing csapat kupáinak számát.
A Sződy fivérek napi összefoglalóját olvashatják:
„Ezen a versenyen már tét nélkül indultunk, hiszen Veszprémben eldőlt a bajnokság állása a kategóriánkban. Kissé hűvös idő volt, de az évszaknak megfelelő. Szeretjük a Kakucs Ringet, jó gyors volt idén is a pálya, kevés bójával. A hűvös időben sem csúszkáltunk, megfelelően működött minden. A második futam után random súlyt mértek, autónk tömege a szabályoknak megfelelő volt. Örülünk, hogy idén ismét bajnokok lettünk, 2009 után. Jó autóval, egy jó bajnokságban mehettünk egész évben, 8 futamot. 4-4 versenyt nyertünk, így azonos pontszámmal végeztünk év végén. Novemberben lesz a díjkiosztó, már várjuk.” – foglalták össze a nap eseményeit a Sződy fivérek, Szabolcs és Zsolt.
Ponttáblázat:
Sződy Zsolt 36 pont
Sződy Szabolcs 36 pont
Vavrek László 10 pont
Vavrek Olivér 10 pont
Kész Tímea 3 pont
A díjátadó gála várhatóan november 24-én, Kecskeméten lesz. Beszámolónkat itt a Vác Online hírportálon olvashatják majd.
A hatodik futammal folytatódott az Országos Szlalom Bajnokság Kecskeméten. Az eredetileg Kakucsringre tervezett versenyt a megszokott hírös városi gokart stadionban rendezték. 43 nevezés érkezett a futamra.
A Sződy fivérek, Szabolcs és Zsolt így nyilatkozott a nap elején: „Szeretjük a kecskeméti gokartpályát. Most még gyorsabban mehetünk rajta, mert kevesebb a bójasor. Reméljük, ismét a dobogón végezhetünk.”
A nap elején gyalogos pályabejárás, majd a rajtszámok átvétele következett. Az előkészületek után az edzésköröket futotta meg minden induló. A versenyzői eligazítás után sorakoztak fel az autók a rajtnál.
A testvérek közül Szabolcs vágott neki az első körnek a 201-es rajtszámmal. Sajnos, hiba csúszott a számításba: „Jól indultam, nagyon tetszik a pálya vonalvezetése, a bóják jó ritmust adnak. Egy körrel többet mentem, így a köridőm értelmetlenné vált, nem reális.” – mondta el Szabolcs, akinek ideje 3 perc 33 másodperc lett.
Zsolt 210-es rajtszámmal hibátlanul teljesített: „Jó kör volt, nem is csúszott túlságosan. Szerintem lehet még gyorsulni.” – így Zsolt. Az óra 2:32 mp-nél állt meg.
Kis szünet után a második kört indították. Szabolcs hibátlan köre már valós eredményt mutatott: 2:29 mp lett. Zsolt szintén 2:29-es eredménnyel ért célba, pár tizeddel lassabban.
Az ebédszünet után a harmadik mért kört indították.
Szabolcs még faragott pár tizedet: „Ahogy a második körömben, úgy most is megpróbáltam megfelelő íveken menni, néha kicsit másképp, mint mások. De bejött, így 2:29-es időt futottam ismét, ami elég kiegyensúlyozottnak és elégnek tűnik.” – így Szabolcs.
Zsolt kiélezett küzdelemben, de pár tizedet rontott: ”Kicsit melegebb lett az aszfalt, de azonos időt mentem, mint előzőleg. Szabi jobb volt, úgy tűnik megvert most.” – mondta Zsolt.
Valóban. Szabolcs 1.3 mp-cel jobb volt összesítésben öccsénél.
A 30 perces óvási idő eltelte után következett a díjkiosztó. Szabolcs a második, Zsolt a harmadik helyért járó kupát vehette át.
Bajnokság állása, kategória pontszámok alapján:
Sződy Zsolt 28 pont
Sződy Szabolcs 26 pont
Vavrek Olivér 8 pont
Vavrek László 7 pont
Kész Tímea 3 pont
A Track Racing két versenyzőjének napi összefoglalóját olvashatják:
„Az előre jelzett vihar elmaradt, egész nap 35 fokban és napsütésben koptattuk az aszfaltcsíkot. Jó pálya, népesebb kategória és izgalmas kis időkülönbségek jellemezték a napot. Autónk jól ment, a gumik kiválóan tapadtak és élveztük a versenyzést, a küzdelmet. A meleg elviselhető volt, örülünk az eredményünknek. Ezzel megerősítettük vezető helyünket a bajnokságban. A továbbiakban is szeretnénk jól szerepelni a hátralévő két futamon.” – nyilatkozták a Sződy fivérek, Szabolcs és Zsolt.
A következő futam Veszprémben lesz szeptember 16-án.
Július 21-én, szombaton folytatódott a negyedik és ötödik futammal az Országos Szlalom Bajnokság. A Mátra lábánál elhelyezkedő visontai Gokartland adott helyszínt a dupla futam lebonyolítására. Az első versenyre 41 nevezés érkezett.
Korán reggel, még kissé felhős időben érkeztek meg a résztvevők a parc fermé-be, ahol nyugodt körülmények között készültek fel a hosszú napra.
A Track Racing csapat erre a napra három versenyzővel érkezett. Sződy Szabolcs és Sződy Zsolt mellett egy új versenyzőjük is debütált. Kész Tímea az első futamon még a nézők soraiból figyelte az eseményeket, így jobban megtapasztalta külsősként a versenynap menetét.
Közben a Sződy fivérek gyalogos pályabejárás után kapták meg rajtszámaikat, hogy megfuthassák az edzőköröket: „Évek óta versenyzünk már ezen a pályán, de még mindig okoz némi meglepetést. Vannak olyan kanyarok, ahol nehéz megtalálni a megfelelő ívet. Például azért, mert nem adja ki olyan jól, vagy „túlhajlik”. De kipróbáltuk, tudjuk, hol kell jobban figyelni.” – kezdték a fenti prológussal a testvérek.
A versenyzői eligazítás után megkezdődött a rajtoltatás. Szabolcs indult elsőként a testvérek közül, 301-es rajtszámmal. Egyenletes, óvatosabb tempóban érte el a 3 perc 51 másodperces köridőt.
Zsolt 313-as rajtszámmal indult és közel 4 mp-cel gyorsabb volt bátyjánál, 3:47-es idejével ért célba.
A második futamban Szabolcs másodpercre azonos időt teljesített: „Azt gondoltam mehetek egy gyorsabb kört, mint előzőleg. Amikor megnéztem az eredménylistát, meglepődtem, hogy hasonlóan 3:51-es időt futottam. Remélem a harmadik futamban javítok.” – mesélte Szabolcs.
Zsolt második körében rontott: „Egy másodperccel rosszabbat mentem, mint előzőleg, de még mindig elég jó köridőnek mondható. Meglátjuk a következő kört.” – nyilatkozott Zsolt.
A rövid ebédszünet után indították a harmadik mért kört. Szabolcs kiegyensúlyozott teljesítményét mutatva ismét, harmadszor is 3:51-es mért kört futott: „Nem értem, hogy lehetett mindhárom körben ugyanolyan köridőt futnom. Ez vagy jó, mert egyenletes, vagy rossz, mert mindhárom alkalommal csak ennyire voltam képes. Egy biztos, most ennyire futotta, nem tudtam gyorsabban menni.” – hallhattuk kicsit csalódottan Szabolcstól.
Zsolt ismét otthagyott a pályán 3 mp-et:” Biztonsági autózásom volt, mivel előző két köröm alapján már megfelelő köridőket mentem. Ezért nem volt nagy tétje ennek a körnek.” – így Zsolt.
A szűk félórás óvási idő eltelte után a díjkiosztó következett. Az S1 kategóriában Sződy Zsolt lett a második, majd Sződy Szabolcs a harmadik. Ezzel megerősítették első és második helyüket a bajnokságban.
Pihenés és összepakolás helyett a második versenyre készült fel minden résztvevő. 38-an neveztek a délutáni megmérettetésre. A pálya vonalvezetése maradt, csak fordítva mentek rajta a versenyzők és fordított indulási sorrendben. Így gyakorlatilag egy új pályát kellett megtanulniuk. Az edzőkörben okozott némi meglepetést, hogy ami délelőtt emelkedő volt, az délután lejtő lett.
A Track Racing csapat már három versenyzővel indult ezen a versenyen. Kész Tímea 316-os rajtszámmal vágott neki első versenykörének: „Mind az edzőkörben, mind a mért körökön Szabolcs ott ült mellettem és segített, irányított, amire nagy szükségem volt. Tapasztalatlan vagyok, nem ismerem a pálya határait, az autó határait, sőt a saját határaimat sem. Nagyon jó volt, hogy ott ült valaki mellettem a versenyen. Igazán jó élmény volt.” – nyilatkozta Tímea, a női versenyző, aki élete első szlalomos körén 4:25 mp-es köridejével ért célba.
Zsolt következett, aki a fordított vonalvezetésű pályával elégedett volt: „Visszafelé gyorsabban lehetett autózni, ez tetszett, mert jobban eltaláltam az ideális íveket. Szerintem lehet még gyorsulni.” – mondta el Zsolt.
Szabolcs első köre azonban nem sikerült fényesen: „Gyorsabb pálya volt most a fordított, de a gumik kicsit túlmelegedtek és a tapadás nem volt optimális. Ennek ellenére nem csúszkáltam, de hiszem, hogy jobb kört is tudok menni a továbbiakban.” – számolt be Szabolcs.
Második körében Tímea 7 másodperccel volt gyorsabb előző körénél. Ez nagy fejlődés volt számára. Időeredménye valamivel kevesebb, mint 4:18 mp lett.
A második körben Zsolt és Szabolcs is 3:42-es idővel ért célba. Így a harmadik kör döntött a fivérek között.
Tímea tovább javult: „Örömmel láttam, hogy még 10 mp-cel gyorsultam, így az első és a harmadik köröm között 17 mp lett a különbség. Örültem, hogy nem volt bójahibám és nem igazán akadtak gondok a pályán. A mért körök pedig egyre jobban sikerültek.” – mosolygott Tímea, akinek körideje 4:07 mp lett.
Zsolt záróköre fantasztikusan sikerült: „Mögöttem egy másik kategória versenyautója hajtott, nem akartam akadályozni. Ez ösztönzött, hogy nyomjam jobban a gázt. 3:38-as köridőmön én is meglepődtem.” – örült Zsolt.
Szabolcsot most az időjárás hátráltatta: „Kicsit vártam, hogy rajt előtt hűljön a motor és a gumik. Azonban elkezdett szemerkélni, majd a rajtnál esni az eső. Ezzel elszálltak az esélyek arra, hogy jobb köridőt fussak. Ezt tudomásul kellett vennem. A köridőm értelemszerűen rosszabb lett vizes pályán.” – nyilatkozott kissé csalódottan Szabolcs, akinek körideje 3:51 mp lett. Ismét, sokadszorra.
Az eső tovább esett, a díjkiosztót az óvási idő után nem a szabadban, hanem a gokart pálya épületének pihenőjében tartották meg. A helyezések nem változtak: Zsolt második, Szabolcs harmadik lett. Tímea negyedikként zárta első versenyét.
A Track Racing versenyzőinek napi összefoglalóját olvashatják:
„Ez a két futam nem ment olyan jól, mint ahogyan számítottam rá. Bár, egyenletesen mentem az első versenyen, mégsem tudtam jobb köridőket futni, és az óra mindig 3:51-nél állt meg. Sajnálom. A második versenynek reményekkel indultam, ami meg is villant, hiszen Zsoltival azonos köridőt futottunk. Aztán eleredt az eső, és nem volt további javítási lehetőség. A két versennyel viszont elég stabilan megerősítettem második helyemet a bajnokságban. Örülök, hogy semmilyen technikai gondunk nem volt egyik versenyen sem.” – összegezte a napot Szabolcs.
„Egész nap hátfájdalmakkal küzdöttem, ez nagyban nehezítette a versenyzést, de hála Istennek a teljesítményemet nem befolyásolta. Az első verseny számomra nem sikerült olyan jól a köridőket tekintve, de a délutáni versenyen körről-körre javultam. Nagyon elégedett voltam, hogy az utolsó körben meglepően jó köridőt autóztam. A bajnokságot ezzel a két második hellyel stabilan vezetem.”- értékelte a napot Zsolt.
„Az első versenyen nézőként vettem részt, de a szabadedzésen valamint Zsolt utolsó mért körén beülhettem mellé, ami nagy segítség volt. És persze élmény is. Délután, ahogy közeledett az időpont, amikor már nekem kellett vezetnem, egyre inkább előjött az izgalom. Körről-körre elég sokat sikerült javítanom, ami engem is meglepett, és ez igazán jó érzés. Összességében egy nagyon jó nap volt. Élveztem. Örülök, hogy részt vehettem benne.”- összegezte a napot Tímea.
Következő futam várhatóan Kecskeméten lesz augusztus 25-én.
Két hónap szünet után folytatódott az Országos Szlalom Bajnokság a harmadik futammal. Április végén dupla versennyel nyitották a szezont a Szervezők, és ahogy akkor, most is a kecskeméti Gokart Stadionban rótták a köröket az indulók, és versenyeztek egymással illetve az órával.
Június 24-én vasárnap, a magyar bajnokság mellett az osztrák és a Közép-európai mezőny is ellátogatott Hírös városba. 74 versenyző méretette meg magán ezen a napon.
Korán reggel fokozatosan telt meg a pálya depója, ahol mindenki előkészült a hosszú és izgalmas napra. Előkerültek a pavilonsátrak és a napernyők is, hiszen kánikula és hőség volt várható egész napra. Egy kis TR feliratú napernyő jelezte a Track Racing, azaz a Sződy fivérek „területét” a versenyzők között. Szabolcs és Zsolt a pályabejárás után ezt mondta:” Már reggel 7 órakor nagyon meleg van. Számítunk egy hosszú és forró napra, pláne az autóban. De felkészültünk, legfőképp a versenyre. Alig várjuk, hogy ezen a gyors és jól autózható vonalvezetésű pályán indulhassunk.” – kezdte a napot Szabolcs és Zsolt.
A nevezés, a kötelező matricák felragasztása és az edzőkör megfutása után a versenyzői eligazításon mondták el az alapvető instrukciókat magyarul és angolul. Ezután következett az első mért kör, kora délelőtt.
A Sződy fivérek közül Szabolcs indult elsőként, 203-as rajtszámmal: „Mint első kört, az elején még óvatosan teljesítettem, annak ellenére, hogy volt egy edzőkörünk. De az nem mért kör. Igen meleg az aszfalt, ami nagy részben előnyös. 2:44- másodperces időmön még biztosan tudok javítani.” – osztotta meg velünk első tapasztalatait Szabolcs.
Zsolt 218-as rajtszámmal vágott neki a két és fél körnek: „Az íveket már nagyjából ismerjük, hasonló volt a pálya tavasszal. Viszont most valamivel melegebb van, ezért a gumijaink is jobban tapadnak. Egyelőre jó köridőnek érzem a 2:41 mp-es eredményemet.” – mondta el Zsolt észrevételeit.
Az első két versenykör között nem volt szünet, ezért Szabolcs ismét a rajthoz gurult, hogy megkezdje mért körét. Mivel már kitapasztalta az ideális íveket, láthatóan célja volt ezeket megfelelően megtalálni. A célban az óra 2:41 mp-et mutatott, így javított 3 mp-et.
Zsolt viszont rontott szűk 2 mp-et, mert egy bójához túl nagy tempóban érkezett és a fékezés okán időt vesztett. 2:43-as idejével egy másodpercen belül volt bátyjával, két kör után.
Az ebédszünetben mindenki a nap elől bújt el, illetve hűsölt. Legtöbben a pálya újonnan épült hoteljében ebédelt majd sziesztázott, felkészülve a harmadik mért körre. Mint sokszor, most is itt dőlt el a végső helyezés.
A Sződy fivérek között is ez döntött. Mivel az első helyen álló Suzukival már nem tudták felvenni a versenyt, azaz reális esélye nem volt, így a második helyért folyt a küzdelem.
Szabolcs jól elcsípett, dinamikus rajttal indult, és ezt a lendületet a pályán is megtartotta: „Maximálisan kihasználtam az ideális íveket, hogy tartsam a legjobb tempót a pályán. Nem mindig mentem látszólag a megfelelő helyeken, de az előző köreim tapasztalatát is összetéve, tudtam, hogy lehet még hozni egy keveset, és ez sikerült is. Már csak azt kell megvárnom, Zsolti mit produkál.” – örült Szabolcs a 2:40 mp-es köridejének, ami kis híján 2:39 is lehetett volna.
Zsoltnak nem sikerült jobb vagy elegendő köridőt futnia: „Nem értettem mi lehet a baj? Elvileg melegebb időben jobban tapad az autó, és gyorsabbnak kellett volna lennem. Egyre rosszabb köröket mentem, igaz, voltak kisebb megcsúszásaim, de nem hiszem, hogy ennyi időt otthagytam a pályán. Mindenesetre élveztem a futamokat, ez a verseny most így jött ki.” – osztotta meg velünk Zsolt a tényeket.
Az utolsó autó célba érkezése után már mindegyik versenyautó a zárt parc fermé-ben várakozott a feloldásig. A Szervezők összesítették az eredményeket, majd az óvási időt kivárva – ami 30 perc volt – kezdték meg az eredményhirdetést. Azaz, kezdték volna meg, közben a parc fermé-t megnyitották és minden versenyző visszavihette autóját a depóba. Ez sajnos a tervezett 10 perc helyett közel 45 percig tartott.
A díjazottak között széria 1 kategóriában előbb Sződy Zsolt a harmadik helyért, majd Sződy Szabolcs a második helyért járó kupát vehette át, aki három másodperccel volt gyorsabb öccsénél.
A versenynap összefoglalója a Sződy fivérektől:
„Jó meleg napunk volt, de örülünk, hogy ismét két kupával térhetünk haza. Gyűlnek a pontok, ami már fontos, hiszen a bajnokságban ezen dőlnek majd el a helyezések. Autónk nagyon jól ment, ha nem is volt a leggyorsabb ma. Mi is küzdöttünk, a tempós pályák sajátossága, hogy akkor jó az eredmény, ha az ideális íven megyünk. Szeretnénk továbbra is eredményesen szerepelni a következő dupla futamon is, reméljük sikerül Visontán. Ott már hárman indulunk, ugyanis Tímea Kecskemétre ellátogatott, hogy megnézze, milyen is az „szlalom fíling”.” – foglalták össze a napot a Sződy fivérek, Szabolcs és Zsolt.
Ahogy olvashattunk a következő verseny Visontán lesz július 22-én, két futammal. A verseny utáni héten olvashatják beszámolónkat itt a csapat honlapján.
A hétvégén rendezték a Tour de Velencei-tó kerékpáros eseményt. Versenyek is voltak, aki viszont a szombati 30 km-es tókerülő túrát választotta, annak nem kellett foglalkozni a stopperórával.
Sokan döntöttek így, mert mint a velo.hu írta, a PORT.hu bringatúrán összesen 2.100 induló volt, ezzel az ország legnagyobb létszámú kerékpáros túrája valósult meg a Velencei-tónál.
Azt kevesen tudják, hogy az „ős” Track logó egy régi kerékpáromon mutatkozott be.
Ezzel a túrával a célom az volt, hogy kikapcsolódjak, egészséges környezetben megszervezetten legyen egy edzésem és az egyik kedvenc pihenőhelyem jobban megismerjem. Azt hiszem mindez sikerült. Mindenkinek csak ajánlani tudom, hogy a Velencei-tó környékét járja be kerékpárral, nincsenek nagy emelkedők se és aki nagyon gyors 1 óra alatt teljesítheti.
https://www.facebook.com/szodyfiverek
Klikk Rá!
2011